“Antreprenorul a început lucrările de decopertă a stratului vegetal, în zona km 0, în această seară urmând sa ajungă în șantier și instalațiile de foraj pentru piloți. În paralel se lucrează și la proiectul de relocare al utilităților, acesta urmând a fi avizat de către deținătorii de utilități, ulterior aprobarii urmând execuția lucrărilor de relocare.
I-am atras atenția antreprenorului să crească mobilizarea în șantier și că DRDP Craiova, în calitate de beneficiar, nu va accepta nicio zi de întârziere. Anteprenorul și-a asumat că de săptămâna viitoare o să înceapă lucrările de decopertă și din celalalt capăt al variantei și va aduce și mai multe utilaje în șantier” a declarat Directorul Regional al DRDP Craiova, Călin Cosmin Petruț, în urma inspecției pe șantier. Contractul pentru construirea Centurii Craiova Sud a fost semnat pe 14 ianuarie cu firma Rizzani (Italia), termenul de realizare fiind de 15 luni. Șoseaua cu o singură bandă pe sens face legătura între trei Drumuri Naționale : DN 6 Bucureşti – Craiova – Timişoara, DN 55 Craiova – Bechet şi DN 56 Craiova – Calafat. Traseul acoperă tranzitul prin sudul municipiului la mică distanţă de Uzina de Automobile Ford, iar prin nodul de la Cârcea şi DN 65 F se asigură legătura cu DN 65 Craiova – Piteşti şi viitorul Drum Expres DEx 12 Craiova – Piteşti. Valoarea lucrărilor autorizate este de 106 milioane lei, precizează Ministerul Transporturilor : ,,Centura de Ocolire Craiova-Varianta Sud, DN 56-DN 55 -DN 6 Etapa I. Amplasamentul : Centura Craiova Sud traversează teritoriul administrativ al comunelor Podari, Malul Mare și Cârcea, județul Dolj. Lucrări la drum : terasamente structură, rutieră. Durata de execuție : 15 luni, calculată de la data începerii efective a lucrărilor”.
